Ça va envoyer du steak
à Duneau !

Après avoir marqué les esprits en 2025 avec un labyrinthe de maïs géant, le CCJA de Tuffé-Val-de-la-Chéronne revient à ses fondamentaux. Le dimanche 31 mai 2026, l'équipe renoue avec une tradition forte : le moiss-batt cross. Le dernière édition, le 4 juin 2023, avait déjà été un vrai succès populaire.

Comme il y a 3 ans, le spectacle se déroulera à Duneau, au lieu-dit "Le Champ Brûlé". La commune prête pour l'occasion une vaste parcelle de 10 hectares qui surplombe l'usine Christ de Connerré. Cette configuration idéale permet non seulement d'aménager une piste technique, mais aussi d'accueillir un grand parking pour les quelque 6 000 visiteurs espérés. Sur place, le travail de préparation est colossal et nécessitera "une bonne semaine de préparation" selon Rémi Poissenot, membre des JA et de l'équipe d'organisation. La mise en sécurité des équipages et du public nécessite de délimiter le circuit avec des merlons de terre. "Bien sûr, après on remettra tout en place" rassure le jeune homme.

Un territoire qui se mobilise

Sur la grille de départ, 12 équipages sont inscrits. La compétition promet d'être serrée, même si les locaux de Tuffé ne misent pas tout sur la victoire, mais avant tout sur le spectacle et la convivialité. Avec leur légendaire "Get72", une Someca M120 de 1974, c'est tout un héritage que les JA se transmettent de génération en génération, tout comme ils se transmettent les clés et les bons tuyaux pour organiser un tel événement. Deux autres équipages sarthois seront au départ : les JA de Beaumont-sur-Sarthe avec leur increvable "Schtroumpfette" et les JA de Montfort avec leur bien nommée "La Ricardière".

Pour faire tourner une telle organisation, 140 bénévoles -essentiellement familles et amis des jeunes agriculteurs- seront sur le pont le jour J. Il faut dire que côté restauration, on se prépare à servir un millier de repas, "avec un faux-filet frites, de la limousine fournie par les abattoirs de Vendôme, et origine France !" précisent les jeunes agriculteurs, mais était-il besoin de le préciser...

"Notre philosophie, c'est avant tout un bon groupe de copains" affirme Victorien Ciron, président des JA de Tuffé et futur installé sur la ferme familiale à Duneau. Pour le jeune homme et son équipe, l'objectif est clair : "dynamiser notre territoire et faire parler des JA de Tuffé !". Un esprit de groupe qui a également permis de convaincre 60 partenaires, des locaux bien sûr, mais aussi "la plupart des concessionnaires agricoles" (Lesieur, Berny, Romet, Péan, Lhermite, Savagri, Claas, CCMB, Depussay...), ainsi que des partenaires agricoles comme AS Cefiga ou le Crédit Agricole. La Cuma de Lavaré quant à elle mettra à disposition des télescopiques et des tonnes à eau pour garantir la sécurité sur site. 

Du spectacle sur terre et dans les airs

Le règlement de la course impose une mixité exemplaire : chaque équipage compte trois pilotes, dont deux hommes et une femme. Pour la Get72, ce sera Paul-Henry Tison, Matthis Neveu et Estelle Rouyau. La journée sera rythmée par les essais chronométrés le matin, suivis de deux manches l'après-midi. Les meilleurs s'affronteront lors de la grande finale prévue aux alentours de 18 heures, tandis que les autres joueront des coudes lors de la petite finale. Une manche exclusivement féminine viendra s'intercaler entre ces deux moments forts, assurant un spectacle continu. Pour compléter la fête, une course de voitures coupées mais aussi des baptêmes d'hélicoptère pour voir la course d'en haut mais surtout le beau pays de la Vallée de l'Huisne. Alors avis aux amateurs : le 31 mai, c'est à Duneau que ça se passe !